[vc_row][vc_column][vc_column_text]11月28-30日，2018 CAAC-ACP（ACP：中美航空合作项目）民航大数据研讨会在京举行。此次研讨会旨在使用大数据提升运行效率和安全，促进中国航空业不断增长。
[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_single_image image=”38865″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]研讨会汇聚了两国资深行业专家和技术资源，希望通过数据助力中国航空业发展。会议的主办方是中国民用航空局, 中国美国商会 , 美国联邦航空局, 美国贸易发展署, CAST, CAMIC。
29日，中国民用航空局总工程师殷时军、美国大使馆使团副团长傅德恩为研讨会做了开幕致辞，波音、中国商用飞机有限责任公司等做了主题演讲。[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_single_image image=”38868″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]
中国航空器材有限责任公司总经理谭克坚正在做主题演讲
大数据具有惊人的筛选重要信息的能力，对于改善民航安全管理运营水平、提升安全品质、优化运行和运营效率起着至关重要的作用。机上互联提供的实时数据可推进大数据在民航领域的加速融合和应用，也得到了整个航空业的广泛关注。在29日下午“公司转型迎接数字化”部分，中国航空器材有限责任公司总经理谭克坚发表了题为“SmartAir数字化航空服务平台”的主题演讲。[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_single_image image=”38867″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]
中国航空器材有限责任公司总经理谭克坚正在做主题演讲
潭克坚在主题演讲中提到，在“互联网+航材共享”的新时代，航材保障也进入到互联网大数据时代。通过机载前后舱互联网应用的建设，“互联飞机”不仅在客舱里提供无线网络服务，更能够提升航空运输服务的安全、效率和品质。互联系统可以实时获取飞机的状态参数，实时的掌握飞机运行状态，通过大数据分析和预判，可以较为精准提供航材支援和保障方案，最大化保障飞机在空时间，提升飞机安全管理水平。通过对飞机数据分析，可以有针对性对飞机系统和部件进行检查和改装，提升飞机现有安全性和可靠性。互联系统助推机上数据可以被地面实时接入、共享和处理，一场飞机数据利用方式的新革命正在蓄势而动。
本次民航大数据研讨会把“互联飞机”作为专门话题进行讨论，凸显了中国民航主管部门对机上互联的重视，预示着机上互联将上升到民航强国发展战略高度。
作为中国航材旗下战略投资的专注数字飞机和互联飞机企业，飞天联合也参加了此次会议。飞天联合是中国领先的机上互联系统整体解决方案提供商，专注于提供民用航空领域的电子软硬件产品和服务。2017年12月初，飞天联合与中国航空器材有限责任公司签署了机上互联系统战略合作协议。根据协议，双方将秉承优势互补、资源共享、合作共赢的原则，共同推进国产机上互联系统的全面应用和发展。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
